وافقت لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب المصري، من حيث المبدأ، على مشروع قانون يقضي بتحمل الخزانة العامة الضرائب والرسوم المستحقة على 4 آلاف سيارة مخصصة للمشروع القومي لتشغيل الشباب، وذلك في اجتماع عقد يوم الاثنين، في خطوة تهدف إلى تخفيف كلفة حصول الشباب على مركبات تدر دخلا وتفتح أمامهم أبواب العمل الحر.
وأفادت CNN بالعربية بأن اللجنة أرجأت مناقشة مواد المشروع إلى اجتماع لاحق، فيما حضر الاجتماع ممثلون عن وزارتي المالية والداخلية وصندوق تحيا مصر وجهاز تنمية المشروعات المتوسطة والصغيرة ومصلحة الضرائب المصرية، بما يعكس حجم التنسيق المؤسسي الذي يواكب هذه المبادرة.
مليار جنيه من الخزانة العامة لتمويل المبادرة
يقدم المشروع القومي لتشغيل الشباب، الذي ينفذه صندوق تحيا مصر، نموذجا يجمع بين التمويل الذكي والتمكين الاقتصادي، وهو نموذج يجد صداه في المنطقة، حيث تتجه الدول العربية، وفي مقدمتها الإمارات، إلى أدوات مبتكرة لخلق فرص عمل مستدامة للشباب.
قال ممثل وزارة المالية، وفق ما نقلت CNN بالعربية، إن الخزانة العامة ستتحمل مليار جنيه مخصصة للمبادرة، فيما طلبت اللجنة من الوزارة تقديم دراسة بشأن معايير اختيار المحافظات المستفيدة. وأوضح ممثل الحكومة أن المشروع سيشمل المحافظات الـ27 كافة، مع مراعاة الكثافة المرورية وعدد السكان ومستوى الدخل، بحسب ما أوردت Pressbee.
وتشمل الباقة 3 آلاف سيارة تاكسي تعمل بالغاز الطبيعي وألف سيارة ربع نقل، على أن يشتريها صندوق تحيا مصر ويطرحها للشباب بأسعار مخفضة ونظام تقسيط بفائدة مخفضة تشمل التأمين على السيارة ومخاطر عدم السداد.
خمس فئات من الضرائب والرسوم محل الإعفاء
بحسب جريدة المال، يقضي مشروع القانون بأن تتحمل الخزانة العامة خمس فئات من الضرائب والرسوم المقررة على السيارات وأجزائها المستوردة الداخلة في تصنيعها محليا، وهي الضريبة الجمركية وضريبة القيمة المضافة وضريبة الجدول وضريبة الدمغة ورسم تنمية الموارد المالية للدولة.
شروط الاستفادة من المشروع
كما حددت اللجنة خمسة شروط للاستفادة من المبادرة، وفق ما نقل موقع أخبرنا، وهي أن يتراوح عمر المتقدم بين 25 و50 عاما، وأن يكون حاصلا على مؤهل متوسط على الأقل، وأن يكون قد أدى الخدمة العسكرية أو أعفي منها، وأن يحمل رخصة قيادة مهنية من الدرجة الثانية، وألا يكون لديه مصدر دخل آخر.
ويحظر المشروع على المستفيد التصرف في السيارة أو استخدامها في غير الغرض المخصص لها طوال سبع سنوات من تاريخ صدور أول رخصة تسيير أو انتهاء الأقساط، أيهما أبعد. وفي حال المخالفة، يفقد المستفيد حقه في السيارة ويلتزم بردها إلى صندوق تحيا مصر.
أصوات برلمانية تدعم الصناعات الصغيرة
لم تخل المناقشات البرلمانية من رؤى تنموية طموحة. فقالت عضو لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب آمال عبد الحميد، في تصريحات خاصة لـ CNN بالعربية، إنها تؤيد مشروع القانون من حيث هدفه المتمثل في توفير فرص عمل للشباب، إلا أنها ترى أن توجيه الدعم إلى المشروعات الإنتاجية والصناعات الصغيرة ينبغي أن يحظى بأولوية أكبر.
وأوضحت عبد الحميد أنها تدعم إقدام الشباب على إنشاء مشروعات صناعية صغيرة، خاصة في الصناعات المكملة للصناعات الكبرى، بدلا من توجيه الدعم إلى أنشطة النقل وحدها، مشيرة إلى أن هذا التوجه يمكن أن يسهم في زيادة الإنتاج المحلي وتقليل الاعتماد على الاستيراد، فضلا عن إكساب الشباب خبرات عملية في مجالات التصنيع.
وأكدت أن تحفظها لا يعني رفض المبادرة، وإنما يتعلق بأولوية توجيه الموارد إلى أنشطة تضيف إلى القاعدة الإنتاجية للاقتصاد. كما دعت إلى تخصيص نسبة من السيارات للأشخاص ذوي الإعاقة، مشيرة إلى أن توفير مركبات يمكن تشغيلها في نشاط يدر دخلا قد يتيح لهم فرص عمل ويدعم استقلالهم الاقتصادي.
متى يدخل القانون حيز التنفيذ؟
أشارت عبد الحميد إلى أن اللجنة لم تتلق بعد تقديرا نهائيا للتكلفة الإجمالية للإعفاءات، وأن وزير المالية من المنتظر أن يوضح إجمالي ما ستتحمله الخزانة العامة. ولفتت إلى أن موافقة اللجنة من حيث المبدأ لا تعني بدء تطبيق القانون، وأن ضمان استفادة الشباب يتطلب وضع قواعد تنفيذية توضح انعكاس الإعفاءات على أسعار السيارات والأقساط المستحقة.
وينص مشروع القانون على أن يصدر رئيس مجلس الوزراء قرارا يحدد المركبات وأجزاءها الخاضعة لأحكامه وقواعد وإجراءات تطبيقه، بناء على عرض وزير المالية وبعد التنسيق مع الجهات المعنية. ولا يبدأ العمل بالقانون إلا بعد استكمال الإجراءات التشريعية ونشره في الجريدة الرسمية، على أن يسري من اليوم التالي للنشر، بحسب ما أفاد به إيجي إن نقلا عن مصدر برلماني.
أسئلة شائعة
كم عدد السيارات المشمولة بالمشروع القومي لتشغيل الشباب؟
4 آلاف سيارة، منها 3 آلاف تاكسي تعمل بالغاز الطبيعي وألف سيارة ربع نقل، يطرحها صندوق تحيا مصر بأسعار مخفضة ونظام تقسيط بفائدة مخفضة.
ما قيمة الإعفاءات الضريبية التي تتحملها الخزانة العامة؟
مليار جنيه، وفق ممثل وزارة المالية، تغطي خمس فئات من الضرائب والرسوم تشمل الضريبة الجمركية وضريبة القيمة المضافة وضريبة الجدول وضريبة الدمغة ورسم تنمية الموارد المالية للدولة.
ما شروط الاستفادة من سيارات المشروع؟
أن يتراوح عمر المتقدم بين 25 و50 عاما، وحصوله على مؤهل متوسط على الأقل، وأداؤه الخدمة العسكرية أو إعفاؤه منها، وحمله رخصة قيادة مهنية من الدرجة الثانية، وألا يكون لديه مصدر دخل آخر.
متى يبدأ تطبيق القانون فعليا؟
بعد استكمال الإجراءات التشريعية والموافقة النهائية ونشر القانون في الجريدة الرسمية، ليسري من اليوم التالي للنشر، مع صدور قرار من رئيس مجلس الوزراء يحدد قواعد التطبيق.